汽车仪表总成是汽车和驾驶员进行信息交互的窗口。传统的汽车仪表总成采用了大量机械器件、模拟电路和少量简单数字电路的方式设计。它体积大，精确和稳定性低，显示信息少，控制按钮繁复。本项目以当前主流的嵌入式技术为基础，设计了一种以大尺寸LCD触摸屏为主要显示控制界面，以CAN总线和其他接口为信息采集渠道，以高速嵌入式ARM9微控制器为处理单元的车载信息显控终端。 作者在该项目中负责车载信息显控终端的样机设计，用Prote199完成原理图和PCB图的设计，编写测试程序对主要硬件进行测试。软件上移植Linux操作系统并编写LCD驱动程序。 论文设计的车载信息显控终端以SAMSUNG公司S3C2410ARM9微控制器为核心，以Microchip公司的MCP2515芯片为CAN总线控制器，以Sharp公司LQ080V3DG01型号的8英寸LCD屏为显控接口。存储器方面外扩了NOR FLASH、NAND FLASH、SDRAM。接口方面设计了CAN、USB、RS232、以太网等标准接口，和GPIO、AD等接口。软件上本车载信息显控终端采用自行剪裁移植的Linux操作系统，并移植了相应的LCD驱动程序。 论文主要阐述了车载信息显控终端的硬件设计，详细分析了Linux在S3C2410微控制器系统上的移植，并将在软硬件调试过程中总结的经验与大家分享。 本车载信息显控终端是对汽车仪表总成数字化和虚拟化显示控制的一个有益尝试，离最后的实用化和产品化还待进一步研究。
上传时间： 2013-05-30
上传用户：hechao3225
针对汽车仪表行业发展的新趋势，文中提出了一种基于Labview的新型数字式车载信息终端的解决方案。其中包括基于CAN 总线的分布式传感网络的设计，嵌入式网关的设计，基于SD卡的黑匣子系统和Labveiw平台下的人机交互界面的总体框架。为了减少对汽车前面板空间的占用，设计还集成了后车影像和汽车导航这两个常用功能。同时，利用WIFI 协议和Labview的 WEB Server技术实现了远程对汽车信息的访问。与现有产品相比，该系统具有成本低、体积小、智能化、易升级等特征。
上传时间： 2013-11-21
上传用户：xinshou123456
针对船舶对中小型信息监控终端的需求，提出了一种基于AVR单片机的设计方案。以AVR单片机为核心，采用LCD控制器RA8835实现对液晶显示模块的控制，通过软硬件的紧密配合，实现信息图文并茂的实时显示，以及液晶对比度的调节。试验结果表明，该终端在高温高湿、低温高湿等恶劣环境条件下，显示清晰、工作稳定。
上传时间： 2013-11-16
上传用户：农药锋6
车载GPS智能终端的设计与实现.rar
上传时间： 2014-01-24
上传用户：weiwolkt
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上传时间： 2015-02-22
上传用户：ommshaggar
b to b 模式 电子商务系统 ，c# 开发 , B/S结构
上传时间： 2014-01-20
上传用户：hanli8870
车载GPS监控终端的完整代码,与监控中心的通讯采用GPRS.
上传时间： 2014-01-04
上传用户：AbuGe
车载信息系统开发源码，里面包含各种接口的驱动
上传时间： 2016-05-19
上传用户：电子世界
名厂车载GPS通信终端，内置GSM/GPRS模块，通过RS-232口可以接不同厂商的G-Mouse产品,带有内置蓝牙通信、RFID接口(蓝牙通信模块和RFID模块设计成独立的配件，以根据不同客户的需求实现选配),产品主要面向私家车领域。对产品有兴趣请和本人联系。
上传时间： 2016-05-29
上传用户：z754970244
樣板 B 樹 ( B - tree ) 規則 : (1) 每個節點內元素個數在 [MIN,2*MIN] 之間, 但根節點元素個數為 [1,2*MIN] (2) 節點內元素由小排到大, 元素不重複 (3) 每個節點內的指標個數為元素個數加一 (4) 第 i 個指標所指向的子節點內的所有元素值皆小於父節點的第 i 個元素 (5) B 樹內的所有末端節點深度一樣
上传时间： 2017-05-14
上传用户：日光微澜
